Если автомобильным покрышкам уже исполнилось три года, то они не могут считаться новыми и хорошими! Причем, это касается не только резины, которая постоянно эксплуатируется и уже достаточно сильно изношена. Срок годности есть и у колес длительное время просто хранящихся в магазинах или гаражах, передает «За рулем». К такому выводу пришли эксперты из немецкой компании Decra после анализа различных автомобильных покрышек.
Оказывается, автомобильная резина просто-напросто стареет от времени, даже если ее не использовали – кислород и озон как бы «разлагают» резину и провоцируют изменение в ее структуре. Плюс к этому негативное влияние оказывают перепады температуры и влажности.
Конечно, жизнь резины можно продлить, если хранить ее в сухом, прохладном и темном месте, да еще и периодически смазывать специальными мастиками. Однако на деле редко какой владелец автомобиля или продавец покрышек выполняет все рекомендации изготовителя. Поэтому эксперты настоятельно рекомендуют при приобретении резины выяснять, когда же та или иная покрышка была изготовлена, и не покупать колеса, которые пролежали на складе уже больше 1-2 лет.
Я не хотел устанавливать фильтр торчащим в сторону от двигателя, так как мало места для подобной установки, поэтому для изготовления переходника использовал корпус старого фильтра грубой очистки. Срезал у него всю верхнюю часть, где помещается пластинчатый набор и в открывшемся канале нарезал резьбу М27х2. Это надо делать на станке, на одной установке, чтобы ось вращения резьбового канала была строго перепендикулярна плоскости среза.
Иначе не удастся обеспечить герметизацию. Этот корпус позволяет сохранить защитный клапан, который сделан на подпружиненом шарике. Думаю это лишним не будет. На втором фото показано, как выглядит корпус фильтра с ввернутым в него переходником. Винт у верхнего среза корпуса для фиксации переходника от возможного проворота при откручивании фильтра. На третьем и четвертом фото показано, что должно остаться от корпуса грубого фильтра после обработки на станке и внешний вид переходника. На третьем фото видно переходник в "профиль". На четвертом можно усмотреть, что в толще фланца выбрано углубление, служащее маслянным коллектором. Оно обеспечивает проток масло через пере
... Читать дальше »
Как вы знаете, что на Волгах старых моделей не установлены тахометры. Это можно исправить. Существует два варианта,
отличающихся между собой только бюджетом. Первый самый простой и эффектный, но относительно дорогостоящий: приобрести альтернативный тахометр
(к примеру, ProSport, StreetStorm), в том числе и электронный. Второй визуально уступающий первому, но по техническим характеристикам не на сколько: установка тахометра с ВАЗ 2106, так
как он единственный доступный тахометр в корпусе. Но перед тем как его установить, тахометр надо подготовить и облагородить. Начнем с подключения
к электросети: во-первых, определяемся с подсветкой шкалы приборов (белый провод "+", белый с черной полосой "-"); во-вторых, определяемся с
подключением сигнальных ламп: можно продублировать штатные сигнальные лампы или же центральную лампу подключить к подсветке шкалы приборов, а боковые
к повторителям поворота (зеленый и желтый провод штатной проводки); в-третьих, для уменьшения погрешности тахометра убираем мосты проводов от
световых элементов (оранжевый и белый с черной полосой) и выводим отдельные провода; в-четвертых, оранжевый провод сигнальных ламп подключаем
к масса, а не к "+" (этим создается эффект включения всех сигнальных ламп при включенных габаритах и их мигании при включении повторителя поворота)
... Читать дальше »
Автомобили иностранного производства давно полюбились автолюбителям нашей страны своей надежностью и качеством сборки. Отечественный автопром пока не может похвастаться подобными показателями, хотя и стремится сделать свою технику лучше, чем она была все эти годы, и ему есть на кого равняться. Ведь ведущие концерны мира совершенствуют свои машины с выпуском каждого нового поколения. Их вид становится все приятнее, а функциональность все больше.
Силовые агрегаты такой техники практически безотказны, как и многие другие узлы. Но какой бы современной машина не была, но это всего лишь творение рук человека и оно имеет свойство ломаться. Хотя немецкие машины служат гораздо дольше отечественных аналогов, но рано или поздно и им потребуются запасные части, стоимость которых довольно высока. Что же делать владельцу транспортного средства, не желающему из-за отсутствия нужной суммы денег становиться пешеходом?
Разборка BMW E38 будет отличным выходом из этой ситуации. Здесь каждый автовладелец сможет подобрать нужную ему деталь, по вполне приемлемой цене. Данный товар может иметь совсем неболь
... Читать дальше »
Ремонт автомобиля – процесс, который предстоит пройти каждому владельцу автотранспорта. Естественно, каждый старается истратить как можно меньше денег на замену нужных деталей. Бюджетные варианты ремонта существуют, главное знать, куда обращаться.
В последнее время становится популярным авто из седьмой серии модельного ряда BMW – модель e65. В отличие от предыдущей e-38, bmw e65 стала более длинной и имеет более мощный двигатель. В данной машине реализована автоматическая шестиступенчатая коробка передач, которая впервые в истории BMW может устанавливаться на подрулевой селектор. Такое решение позволяет не снимать правой руки с руля во время движения, что заметно облегчает управление машиной.
Но, как и любой другой механизм, машина, в конечном итоге, выходит из строя. Когда речь идет об определенной модели авто, любой ее владелец сталкивается с проблемой поиска запчастей. Решение есть – это разборка БМВ Е65. Это место позволяет найти все необходимые детали и запасные части, истратив на это значительно меньшую сумму денег по сравнению с покупкой новых элементов двигателя, подвеск
... Читать дальше »
