Вконце мая Ломбардия, которая привыкла к бесконечным модным показам, традиционно погружается в пробки. В 50 километрах от Милана на озере Комо ежегодно проводится одна из самых легендарных автомобильных выставок Европы - Concorso d’Eleganza («Конкурс элегантности»). В этом году шоу состоится с 22 по 24 мая, а его темой станут «безумные и прекрасные семидесятые».
История конкурса началась в 1929 году, когда на Villa d`Este впервые съехались самые изысканные автомобили со всей Италии. В конце 20-х и начале 30-х годов прошлого века на Апеннинском полуострове широкую популярность получают кузовные ателье. Выставка 86-летней давности – это, в первую очередь, смотрины наработок конкурентов из Милана, Турина и Брешии.
Первую Concorso d’Eleganza называли пиром во время чумы: проведение выставки почти совпало с крахом на Уолл-стрит, ставшим началом Великой депрессии. Мировой экономический кризис существенно затронул и довоенную Италию, однако «Конкурс элегантности» вопреки финансовым проблемам решили провести с еще большим размахом.
Московские подразделения ГИБДД выдают регистрационные знаки с областным кодом 750 для всех автомобилей, которые ставят на учет в столице. Как стало известно корреспонденту Autonews.ru, проблема возникла еще в конце апреля. Когда у ГИБДД появятся номера с московскими кодами региона, пока неизвестно.
На текущий момент московских номеров нет в подразделениях в Посланниковом переулке, Нагатинской улице, на Проспекте Мира, Хорошевском шоссе, на улице Перерва и Вагоноремонтной. Представитель отделения ГИБДД в Зеленограде сообщил корреспонденту Autonews.ru, что московские номера все еще есть, но только бывшие в употреблении. «Потом тоже будут областные», - добавил собеседник.
За Москвой закреплено семь кодов региона: 77, 99, 97, 177, 199, 197 и 777. Автомобилистам из Московской области выдают номера с пятью кодами: 50, 90, 150, 190 и 750. В нынешнем виде регистрационные знаки с кодом региона поступили в обращение 1 января 1994 года.
На вопросы о причинах отсутствия московских знаков в подразделениях ГИБДД отвечают по-разному. «Нет моско
... Читать дальше »
Производитель компактных городских автомобилей Smart и ее давний «аудиопартнер» JBL превратили новый двухместный ForTwo в «маленький концертный зал на колесах».
В процессе превращения последнего поколения ForTwo в бумбокс на колесах, в него установили 16 динамиков, несколько усилителей, 4 сабвуфера, каждый из которых имеет диаметр 30 см. Кроме того, в настройке и оформлении шоукара были использованы не менее 100 метров кабеля и 10 квадратных метров изоляционного материала. В торпедо вмонтировали очень мощный цифровой процессор, который может воспроизводить широкий спектр звуковых форматов, включая FLAC, mp3 и пр. Эти звуковые файлы могут быть переданы через A2DP (Advanced Audio Distribution Profile) от смартфонов и планшетов, работающих на Windows Mobile, «яблочной» операционной системе и Android.
С максимальной общей мощностью 5720 Вт, этот настроенный ForTwo, безусловно, сможет разбудить соседей, но, к счастью этот автомобиль не предназначен для продажи, он создан в качестве демонстрационного. Под крохотным капотом Smart прописался
... Читать дальше »
Підрозділ компанії Hyundai Motor Company із США офіційно представив модернізований седан Hyundai Elantra 2016 модельного року. Найпопулярніший автомобіль середнього розміру отримав переглянуті комплектації, і буде пропонуватися на ринку США в чотирьох доступних версіях SE, Value Edition, Sport і Limited, за стартовою ціною від 17 250 доларів.
Офіційні продажі незначно оновленого седана Hyundai Elantra 2016 модельного року на американському ринку почнуться в кінці поточного місяця. Автомобіль отримав нову модифікацію Value Edition – від 19 700 $.
Такий автомобіль може похвалитися додаткової хромованою обробкою, люком в даху, зовнішніми дзеркалами заднього виду з інтегрованими повторювачами і унікальними 16-дюймовими колісними дисками з легких сплавів. Крім цього, седан Hyundai Elantra Value Edition має шкіряне рульове колесо з регулюваннями в двох напрямках, систему доступу без ключа і підігрів передніх крісел.
Змінився список стандартного устаткування найбільш розкішної і дорогої модифікації седана Hyundai Elantra Limited. Модель 201
... Читать дальше »
Все начинающие автомобилисты обязательно проходят вождение в автошколе. Тем не менее, езде задним ходом в автошколах уделяется не очень много времени. Однако во время езды на автомобиле нужно делать маневры, которые возможно осуществить только с помощью заднего хода.
К примеру, надо правильно припарковаться или заехать в гараж.
Чтобы научиться ездить задним ходом, надо потренироваться и понять сам процесс.
Сначала надо научиться езде задним ходом по прямой. Можно сдавать задним ходом поначалу без зеркал, повернув голову назад через плечо. Надо четко понимать, что, когда руль стоит прямо, то и машина двигается назад тоже прямо. При малейшем отклонении руля автомобиль изменить направление движения.
Перед началом движения надо настроить правильно зеркала заднего вида и боковые зеркала. В зеркалах должно отражаться не более 1/4 борта автомобиля, при этом горизонт должен быть поделен наполовину.
Еще один важный этап обучения — повороты. Необходимо помнить, что направление движения во время езды задним ходом не меняется! Если
... Читать дальше »
