В «рекордсмена» на этот раз перевоплотился Porsche Panamera Turbo S, который вообще-то седаном не является, да и заявленные характеристики рекордными назвать сложно. Машина получила имя Gemballa GTP 720, и уже из названия можно понять, что 720 – это количество «скакунов» под капотом.
Путем перепрограммирования блока управления двигателем, установки новых выхлопной системы, турбокомпрессоров и спортивных фильтров мощность стоковой 4,8-литровой битурбо-«восьмерки» Porsche Panamera Turbo S довели, как уже было сказано выше, до 720 л.с., а крутящий момент вырос до 1000 Н∙м. При этом осталось неясно, дорабатывали ли инженеры Gemballa семиступенчатую, роботизированную КПП PDK, вообще-то не рассчитанную на такой крутящий момент, ведь на Porsche Panamera Turbo S она «переваривала» всего лишь 750 Н∙м.
Внимательный зритель скажет, что совсем недавно было объявлено о начале продаж Subaru Forester 2015 модельного года. И будет прав. Но изменения в новой машине настолько незначительные, что наш материал не потерял своей актуальности. К тому же автомобили 2014 года еще вовсю продаются. Да и не совсем про машину этот материал... В общем, смотрите, и вы сами все поймете.
Наверняка многие, просмотрев ролик, зададутся вопросом: вы тут вроде бы за мать-природу радеете, а в кадрах этот мужик только и делает, что пилит, да сжигает лес. На самом деле, мы сняли нашего героя в момент осуществления санитарной рубки и сжигания порубочных остатков. Чтобы было понятно, попробуем «на пальцах» рассказать, что сейчас творится с лесами Московской области и почему во многих местах вместо некогда росших деревьев образовались чудовищные проплешины, которые видны уже из иллюминаторов самолетов.
Как известно, причиной всему стала деятельность жуков-короедов, в частности, короедов-типографов (Ips typographus) которые массово расплодились в московском регионе. Коро
... Читать дальше »
